40万预算选豪华SUV，Q5L还值不值得买？看完有答案了

尽管当下新能源汽车当道，但可以预见的是，绝大多数的消费者依然会把手中的一票投给树大根深的“BBA”。毕竟高端的品牌形象、强势的品牌溢价搭配上旗下几款车型强势的市场保有量，足以给人们购买信心。

而这一点，其实也充分的反映在了终端的市场销量上。就拿8月份的高端SUV销量来举例，虽然出现了像理想L7这样的“搅局者”，但作为老牌劲旅的奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3基本盘仍在，依旧牢牢掌握着这一细分市场的话语权。

回顾这三款车型，也可谓是亦敌亦友、惺惺相惜的存在。自多年前开始，三款车型就在国内市场明争暗斗，直至今日，这三款车也是大多数消费者购买豪华SUV时的“必看项”。那么，如果放在当下，这三款车谁最值得买？

从销量数据来看，奔驰GLC无疑是最抢眼的存在，8月销量为12509辆，位列德系三强中的第一。而第二名，或许和很多人想象中有所不同，它就是奥迪Q5L，月销量为11804辆。至于宝马X3，则在8月份稍显失利，销量仅为9816辆。

综合来看，除了销量意外下滑的宝马X3外，另外两款车其实表现相差不多。那么，作为上市已经有些时日的奥迪Q5L，为何能越过宝马X3与新款的奔驰GLC“掰手腕”？透过产品端，也许你能找到答案。

首先，从品牌上其实我们就能看出一些端倪。相较于极致豪华的奔驰品牌和强调运动新潮的宝马而言，奥迪其实在这两种风格中做出了很好的权衡。既有豪华，又通过科技营造出了一定的年轻、运动氛围。如此平衡之道，其实也和不少国内消费者的观念不谋而合。

再说产品，其实也是同样的道理。为什么X3销量会不如这两款车型？难道真的是因为产品本身不够优秀？其实不然，关键问题还是出在定位上。相比于奔驰GLC的豪华，宝马X3显得有些过于运动。这对于年轻人来说，也许是不错的设计方向。但对于一些中年消费者而言，则稍显轻浮。

反之，如果你也不习惯奔驰GLC所带来的那种极致豪华氛围，那么这台奥迪Q5L似乎就自然而然的成为了最优解。

就比如外观方面，现款的奥迪Q5L并没有采用有棱有角的设计，而是依旧延续了奥迪一贯圆润、饱满的大气造型，这样的外观非常符合国人的审美。但是，随着消费者愈发年轻化，奥迪Q5L也给出了自己的独到见解。

虽然车身轮廓并未大刀阔斧的改变，但是在细节层面却尽心尽力的迎合年轻消费者。比如中网，新款奥迪Q5L采用了独具个性的八边形蜂窝状进气格栅，更加扁平的形状、线条配上更高的进气口，看上去就让整车气势不俗。与此同时，富有科技感的大灯造型、红色卡钳，都让它变得更加运动。如果这还不能满足你的话，奥迪Q5L还提供了更具个性的黑光包可选，包括中网边框、车门饰条等等细节部位的一体式黑化，可以说将炫酷进行到底了。

再说车内，目前这三款车其实内饰各有各的风格。奔驰GLC主打的是豪华氛围，宝马X3强调的则是运动和简约。只有奥迪Q5L，真正将品质感和科技感完美的相结合。就比如12.3英寸的全液晶奥迪虚拟座舱，配上10.1英寸的MMI触摸式信息娱乐系统，不仅看上去科技感十足，使用起来在功能性方面也是这三款车型中的上游水平。

而且，在做工用料上，开过奥迪Q5L的朋友应该都会深有印象。它那种按键的质感、旋钮的阻尼感以及随处可见的缝线设计，无不带来高品质感。不仅如此，如果你选择了一台高配的奥迪Q5L，也就意味着你还将得到配有双皮面料和高级纳帕真皮的运动座椅，还有19个扬声器的B＆O音响系统。

说到这里，就不得不提及一下奥迪Q5L在乘坐方面的优势了。首先作为加长车型，Q5L虽然进行了加长，却在整个侧面造型看上去依旧协调、平衡。但与此同时，2907mm的轴距也充分强化了车内的空间优势。相比之下，奔驰GLC则在国产后有着比较明显的加长痕迹。而宝马X3虽然是原汁原味引进的标准轴距车型，但也因此牺牲了后排空间。

除此外，在科技方面，除了上文提到的MMI系统外，丰富的主动安全配置也是奥迪Q5L的优势之一。比如其搭载的ACC自适应巡航系统、奥迪预安全系统，都能在危急时刻提前做出判断和响应，真正保障车内每一位乘客的安全。

最后，就是机械素质方面的均衡之道。这三款车型其实在排量上都相差无几，均为2.0T发动机并且分为高低功率两个版本。不过，奥迪Q5L的这台2.0T发动机却在轻量化和能耗方面有着更出色的表现，油耗水平也相当出彩。而对于一台SUV而言，四驱系统的重要性也同样不言而喻。相比于奔驰GLC的4MATIC系统和宝马X3的xDrive系统，奥迪Q5L所搭载的quattro智能四驱系统，可为业界闻名，除了强大的通过性能和迅捷的响应速度外，还能尽可能的带来较低的能耗。