荣威D家族双车联袂登场，能否在家轿市场占一席之地？
两款车型都采用了“科技新优雅”的设计理念，D7 EV和D7 DMH在前脸设计上略有差异，D7 EV封闭式的前脸造型，配合两侧分体式的细长灯组造型，视觉效果更显凌厉，下包围则是黑色的进气口设计，车门上是时下流行的隐藏式门把手设计，侧身线条优雅感十足，整车的长高宽4890/1872/1510mm，轴距2810mm。车尾圆润宽厚，边缘微微翘起，尾灯同样细长设计，凸显了运动感。D7 DMH则是采用了一体式大灯设计，前进气格栅相比EV车型视觉效果更显宽大。门把手则是传统造型，长宽高4890/1890/1510mm，轴距与EV车型一致。
荣威在本次车展上分享了荣威D7系列的设计理念，云宿座舱以驾乘体验为核心，融合科技优雅美学、全方位的长久舒适和实用大空间，中控部分是环抱式地平线设计，采用一体式双联屏，除了空调按键外，基本看不到其他的物理按键，并大面积使用了麂皮材质，提升车内空间质感。座椅方面是U型环抱人体工学设计，更贴合国人腰部曲线，均匀分散压力，前排座椅还能一键大躺，有效承托长度近1米7，足够绝大部分用户舒躺。
动力方面，荣威D7 EV采用VGA六合一电驱，最大功率155kW，零百加速6.5s，搭载110mm超薄魔方电池，拥有 11项电池能量管理和5重递进式防护，保障用车安全，续航里程可达510km和610km。而混动车型的D7 DMH为一台1.5L发动机+HT21电混系统+超混专用电池的组合，拥有1400km的综合续航里程，专用发动机热效率大于43%，百公里馈电油耗4.3L，在cltc工况下，纯电续航里程为125km。
这两款车型将担负起塑造荣威家族形象，助力荣威品牌转型向上的重任，面对愈加激烈的市场竞争，荣威能否在茫茫车海中突围成功，还得看后续发力能否跟上了。
推荐阅读：
你可能感兴趣的文章
- 尺寸小于预期，吉利银河E5官图发布，紧凑级纯电SUV，搭魅族车机
- 新车｜新增2.0T+8AT，新款奇瑞艾瑞泽8动力曝光，吉利星瑞同级
- 新一代奥迪Q7再曝光，造型更年轻，搭载安卓车机，智驾联手华为？
- 要卖40万左右？它与理想MEGA你选谁？翼真L380或将于6月28日上市
- 揽胜行政美版 全部在售 2024款 20232款 2023款 2022款 2021款 2020款,2024新款揽胜行政美版限时优惠 目前138万元起售
- 最喜庆的车模，没有之一，拓意双喜皇冠出租模型试玩
- 东风小康C32 全部在售 2023款 2022款 2020款 2019款 2018款 2016款,成都东风小康C32价格最低3.99万起 暂无优惠
- 整体设计更加年轻时尚，岚图知音申报信息曝光
- 高性能版本国内首秀，特斯拉放出大招，能抵挡国产新能源夹击吗？
- 红杉加版 全部在售 2024款 2023款 2022款 2018款 2017款,23款丰田红杉加版3.5T 灰车黑内现车
- 预算25万，昊铂HT和极氪001，哪一辆更贴近我们日常家用呢
- 新途胜L跃跃欲试，2023款终端优惠超5万元，北京现代也很无奈！
- 威尔法 全部在售 2024款 2023款 2021款 2020款 2019款,2024威尔法最低报价83万起 欢迎试乘试驾
- 途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,大众(进口)途锐最高优惠7.8万 最低51万
- 雷克萨斯LM亚洲版 全部在售 2023款,雷克萨斯LM亚洲版最新行情 仅售148万起
- 特斯拉全新Model3高性能版上市，小米SU7会紧张吗？