小鹏直降5万! 硬刚特斯拉?
2024年1月23日,小鹏汽车(以下简称“小鹏”)官宣,小鹏P7i车型全系降价,起售价达20.89万元(此前入门版指导价为23.99万元);其中,P7i的最高配610鹏翼性能版直降5万元,售价来到了28.99万元。
在年初理想、蔚来、极氪、零跑等新势力相继官宣限时优惠后,小鹏也加入了降价的行列。
但从官方消息来看,小鹏的降价并没有提到改款信息(理想、蔚来、极氪降价均为改款车型即将推出,旧款推限时优惠),官宣内容中明确指出,降价是针对小鹏P7i的XNGP城市智驾全量覆盖达到了243城,特推出限时优惠,优惠期限截至2月29日。
作为小鹏2023年的首款焕新车型,一季度上市的P7i曾一度拉起小鹏2023年上半年逆势上扬的势头,在2023年下半年小鹏G6和2024款小鹏G9上市前一直支撑着小鹏的销量大盘:2023年全年累计销量达46375辆,占比小鹏2023年全年销量超32%,且月度销量一直维持在4000辆的水平,市场需求极为稳定。
销量稳定,又没有改款消息,从内部来看,小鹏P7i确实没有降价的理由。
但外部环境在悄然改变,尤其在2024年1月12日,特斯拉将新款Model 3的价格分别下调了15500、11600元,Model 3长续航全轮驱动焕新版的价格直降到了28.59万元;此次小鹏P7i降幅最大的610鹏翼性能版降价后的价格,也恰好与特斯拉Model 3长续航全轮驱动焕新版降价后的价格相当。
值得注意的是,特斯拉开年前两周的销量分别为0.32万辆和0.74万辆,在降价后的第一周(1月15日—1月21日)的单周销量已经达到了1.17万辆,超越了前两周销量之和,降价对特斯拉销量的直接促进很明显。而小鹏P7i,从产品定位来看,正是特斯拉Model 3的直接竞争对手,这也大概率是小鹏P7i降价的直接原因。
从销量端看,理想公布的第三周销量数据中,小鹏的累计销量仅0.46万辆,相比于12月销量,依然“压力山大”;销量持续稳定的小鹏P7i成为小鹏2024年首款降价的车型,也展现出小鹏迅速意识到外部竞争环境改变做出的积极反应。
而从产品端看,小鹏P7i是目前同级唯一智能剪刀门+智驾+3秒四驱CDC的纯电智驾车型,在智驾全量普及的背景下,将鹏翼版车型价格降低,也展现出小鹏对P7i差异性产品力的强化。
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