24款大众ID.3与ID.4 X将上市,新车价格或下探
1、大众ID.3
作为上汽大众ID系列的入门级车型,大众ID.3自推出以来就被誉为“纯电高尔夫”,2024款大众ID.3在外观和内饰方面进行了升级,以提供更加舒适和智能的驾乘体验。
外观方面,2024款大众ID.3依旧延续了现款车型的设计语言,不过新车将引入全新的“峡湾蓝”车漆。24款大众ID.3长、宽、高分别为 4261mm、1778mm、1568mm,轴距为2765 毫米,与现款车型保持一致。整体看来车身线条依旧十分流畅,整体造型小巧中不乏时尚动感气息。
内饰方面,24款大众ID.3在内饰上进行了些许改动,三幅式平底方向盘、5.3英寸液晶仪表与10英寸悬浮式中控屏均有所配备。同时,新车继续沿用了怀挡换挡机构,并且中控屏下沿还保留有触摸式功能按键,车内整体布局与现款保持一致。不过,新车增加了蓝色内饰,与“峡湾蓝”色车漆相互呼应。
至于动力部分,24款大众ID.3将继续搭载现款车型的后置单电机,最大马力170Ps,峰值扭矩310N·m。不过据悉,2024年一季度大众ID.3要更换磷酸铁锂电池,在电池成本下降的情况下ID.3的售价或将下探。
2、ID.4 X
作为大众汽车集团旗下的紧凑型SUV,ID.4 X自推出以来也是吸引了部分目光。2024款ID.4 X同样将于2024年1月1日上市,新车在外观方面依旧延续了ID家族式设计,整体造型比较敦厚与现款车型几乎无异。
虽然24款ID.4 X与现款对比起来从外观上看不出任何变化,但据悉车辆在配置上面进行了一些调整。至于动力,24款ID.4 X两驱版本将继续搭载150kW的电动机,四驱版本同样搭载与现款相同的80kW+150kW前后双电机配置。虽然动力与外观没有变化,但新车部分车型电池容量更小了,这也意味着新车的续航里程可能会有所降低。不过根据续航变化,24款ID.4 X的价格可能也会有所下降,毕竟续航降低意味着可选择性降低,大多数消费者对纯电汽车的选择主要还是在续航方面。那么新车降低续航的做法是否真的是一个明智的选择呢?
整体来看,2024款大众ID.3和ID.4 X的升级变化相较现款并不算太大,虽然有着无数经典代表车型的大众集团在全球的地位是数一数二的,但其ID.系列在市场上的表现一直不算太好,毕竟现在车市“内卷”十分严重且性价比高的车也不在少数。不过,若两款新车价格下探的话或将刺激更多持币观望的消费者,毕竟大众的底盘调教大家是有目共睹的,这样的实力即使放在现在来看也是不可小觑的。
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