对比博越L，蓝电E5综合实力更胜一筹

特别是蓝电E5，它的整体表现不断上升，甚至在各大平台上都备受关注，深受市场青睐。那么，作为一款备受瞩目的SUV车型，为何蓝电E5能够以强大的综合实力击败博越L，成为消费者首选购车之选呢？

（蓝电E5）

有个"拳头组合"的说法说得好，它意味着每一个亮点都是实打实的硬实力，毫不虚浮。蓝电E5凭借价格、动力、燃油经济性、内部空间以及优质口碑等五大硬实力，全面超越博越L，成为消费者购车的最佳选择。

我们首先聚焦于蓝电E5这款车型。其指导价从13.99万元起，但目前的畅享型享受了4.01万元的限时现金优惠，终端入手价仅需9.98万元。这个价格策略让蓝电E5在多个方面都取得了领先地位，不仅成为了“SUV油电同价开创者”，还开创了油电同价购车的全新时代。同时，它还是首款10万元内的中型插电混动SUV，以及首款10万元内续航百公里插电混动SUV。正是凭借这个颇具诱惑力的价格和创新性，蓝电E5最近在终端销售市场上表现出色。但需要注意的是，这个优惠活动将在12月31日截止，因此对于感兴趣的消费者来说，时间紧迫。

接下来，我们再来看看博越L的入手价。博越L的指导价从12.57万元起，目前入门款的终端售价为11.37万元。尽管已经到了年末购车旺季，但博越L的优惠幅度并不大，此外，购买博越L还需要支付购置税。从单入门车型的购车价格来看，蓝电E5的购车成本要比博越L便宜2.39万元，这对于普通消费者来说非常符合年末购车的预算预期。

（蓝电E5）

从价格方面来看，蓝电E5由于是新能源车型，享受了购置税的免除，而博越L则需要额外支付购置税。因此，购车价格上存在大约1万元的差距，这1万元相当于普通消费者购车费用的十分之一，足够让人享受一个愉快的年末购车体验。

在当今新能源车型愈发流行的时代，越来越多的人选择它们，这与这些车型提供更卓越的驾驶体验有着直接联系。蓝电E5在动力性能方面表现不俗，它搭载了比亚迪弗迪混动系统，包括1.5升高效插电混动发动机和DHT300电混系统。这款发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，而电动机则提供了130kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，0-50km/h的加速时间仅为2.91秒。

由于动力输出丰富，蓝电E5在红绿灯起步时能够快速出发，同时在超车和变道时也能够轻松完成，迅速超越前车。

（蓝电E5）

而博越L搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率为133kW，峰值扭矩为290N·m。尽管参数看起来不错，但博越L的官方并未公布具体的加速性能数据，这可能意味着其性能表现不如人意。此外，博越L作为传统的燃油车，在日常行驶中的驾驶品质可能不如蓝电E5，特别是在拥堵情况下，可能会出现明显的颠簸感。

尽管SUV在空间和动力方面表现出众，但一些消费者也对它们的油耗表现持有一定疑虑，尤其是在油价居高不下的情况下，他们更加关注省油和用车成本。那么，在燃油经济性方面，蓝电E5如何能够击败博越L呢？

首先，蓝电E5具备超过100公里的NEDC续航里程，对于城市通勤和日常代步而言，这已经是绰绰有余。每天通勤20-30公里的用户，只需每3至5天进行一次充电，就能够满足他们的日常需求。而在需要长途出行或自驾游时，也不必担心续航问题，因为蓝电E5还支持混动动力，而且WLTC标准下的油耗仅为每百公里5.4升，比同级别的传统燃油SUV更加经济。综合来看，蓝电E5的每公里用车成本不到2毛钱。与同级别的传统燃油SUV相比，蓝电E5每年至少可以省下1万元的燃油费用，五年行驶十万公里可以省下5万元，这在当今高油价的背景下显得格外吸引人。

（博越L-9）

相比之下，博越L 1.5TD DCT豪华型的官方综合油耗为6.8升/百公里，按照当前的油价来计算，每公里的费用约为6毛钱左右。很明显，每公里4毛钱的差距使得蓝电E5在燃油经济性方面表现出色，这是博越L难以匹敌的。因此，对于关注省油和用车成本的消费者来说，蓝电E5显然是更加理想的选择。

对于绝大多数消费者来说，选择SUV的其中一个主要原因是SUV车型通常提供宽敞的内部空间，具备舒适性和实用性。那么，蓝电E5相对于博越L在空间方面表现如何呢？

蓝电E5被定位为中型SUV，其车身尺寸为长4760mm、宽1865mm、高1710mm，轴距达到2785mm，这使得它在空间方面表现出色。此外，蓝电E5提供了5座和7座座椅的可选配置，以满足不同消费者的需求。如果家中有老人和孩子，蓝电E5仍然能够轻松容纳所有人，用户对其空间表现评价非常高。此外，蓝电E5的第二排和第三排座椅都可以平放倒，最大纵深可达1860mm，总容积高达1432L，这意味着用户可以轻松帮助朋友搬家、运送大型家具、电器等物品，节省了租用货运服务的费用。当需要携带大家庭外出旅行时，第三排座椅还可以作为应急座椅使用，进一步提升了车辆的实用性。

值得一提的是，蓝电E5还配备了V2L对外放电功能，这使得用户在郊外露营时可以播放电影、煮咖啡或炒菜等，充分享受休闲时光。

博越L则定位为紧凑型SUV，其车身尺寸为长4670mm、宽1900mm、高1705mm，轴距为2777mm，虽然尺寸数据在同级别车型中具有一定竞争优势，前后排空间相对宽敞，但略微小于蓝电E5。博越L的车身长度比蓝电E5缩短了90mm，轴距也短了8mm，仅提供5座座椅配置，因此在空间灵活性方面稍逊于蓝电E5。

（博越L-9）

最后，让我们探讨一下品质问题。博越L，作为吉利旗下的一款车型，以其卓越的销售业绩和良好的品质声誉，毫无疑问是备受信赖的选择。但同样值得一提的是，蓝电E5也在品质方面表现出色。蓝电E5凭借赛力斯集团严格的质量管理体系，赢得了广大消费者的信任。自上市以来，蓝电E5的用户累计行驶里程已超过3000万公里，其动力系统零故障的记录成为人们津津乐道的话题，而车主净推荐值（NPS）更高达81%。此外，蓝电E5还荣获中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖，这是行业内权威的认可，进一步巩固了其在市场上的卓越品质地位。

毫不夸张地说，蓝电E5和博越L都是国产SUV领域的杰出代表，博越L在同级车中的空间、油耗和动力性能方面都表现卓越。然而，将它们与蓝电E5相比较时，还是能发现一些微小的差距。正如前文所述，蓝电E5以9.98万元的价格、强大的动力、卓越的能耗、宽敞的空间以及赛力斯集团的背书，实力全面压倒了博越L。