奔驰C级11月销量16000辆,靠的是降价9万吗?
而大家为什么有如此惊讶的表现,毕竟毕竟奔驰C级的动力仅为1.5T发动机+48V轻混系统,且是全系标配,而其直接竞争对手3系和A4L入门就是2.0T,这一对比,只能说“奔驰”赢了。不过奔驰C级真的仅仅只靠品牌价值,就能达到这样的销量吗?显然并不是,除了动力拉垮,其实其他方面还是有一些优点的。
首先是放得下身段,也就是懂得降价。此前奔驰的优惠幅度达到6万多,而最新消息,现在奔驰C级最高优惠能达到9万,其2024款 C 200 L 运动版车型,在降价后仅需24.32万。那么作为一位长期想要购入一辆奔驰车型的消费者来说,这或许就是最好的时机。
其次,奔驰的综合产品力也有可取之处。同级具有竞争力的空间尺寸,2024款奔驰C级的车身长度能达到4882毫米,宽度为1820毫米,轴距2954毫米,这为驾乘人员都提供了优秀的空间环境。还有就是奔驰C级的外观依旧是经典的奔驰风格,优雅大气,豪华气质显露无疑。奔驰的大标和优雅的身姿是奔驰独有的,也是别的品牌无法借鉴的。
当然,奔驰C级的劣势除了动力还有很多,比如配置太差劲,不太能匹配豪华车型的名声。比如低配车型不具备360度全景影像、透明底盘等配置,座椅按摩、座椅通风加热等功能以及空气悬挂、电吸门也都没有,比较可气的是这些都能加钱加装。另外,全系没有无匙进入功能,当然也能花钱加装。
总的来说,对于奔驰C级就是各有所求,各有所需,因此愿意下单的人不在少数,不屑一顾的也大有人在。所以综合来看,11月销量能达到16000辆也算在情理之中,毕竟今年奔驰C级的销量也是起起伏伏,并不是一直长虹。对于此,你怎么看呢?欢迎留言讨论。
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