恒驰5特惠车直减1.5万，还可定金1万抵2万，有人买吗？

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另外，恒驰还推出了一个操作，用户还可推荐用户，或能获得3000元的奖励，其次参与合伙人计划，也有机会获得最高1万元/辆的奖励。显然，恒驰在从各个方面进行促销，不仅是产品自身降价，还从用户群体出发，想要依靠“拉新”来提升销量，达到促销的目的。

但恒驰的这一操作遭到了很多网友的吐槽，“将成绝版，买来收藏”、“有现车吗？不会是期车吧！”、“公摊续航” 等言论层出不穷，显然，大家对于恒驰5的信任度依然不存在，所以恒驰5这一降价操作似乎效果不大，反之成为坊间笑谈。

那我们看看恒驰5这款该品牌首款量产车型，降价后真的值吗？

其实在恒驰5刚上市的时候，大家还是比较理性的对待的，综合产品力还是可圈可点的。颜值有独到之处，车身尺寸也比较到位，长宽高分别为4725/1925/1676毫米，轴距2780毫米，在国内市场还是有一定的竞争力的。内饰设计也充满科技感，有纯电车的风格，车内三联屏设计，内置了8155智能座舱芯片，搭载“观山海”车机系统，各项功能都在趋于智能化，整体设计也为扁平化风格，符合当下的审美。且在驾驶辅助系统方面下了一定的功夫，配备H-PILOT智能辅助驾驶系统，提供AR-Driving增强现实导航，整车还配备了1颗单目摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4颗环视摄像头。很明显，恒驰5的初衷是想要满足市场需求的。

动力部分，其搭载的电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩345牛·米，配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，综合续航为602公里，能够满足日常所需。

总的来看，恒驰5起于品牌价值，也毁于此。如今，如果还有谁会买这辆车，或许只能是价格足够低，让人能忽略其后续用车问题。