下面，就一起来看一下申报本次公告的新车都有哪些亮点吧！

一、蔚来告别江淮

前不久，江淮汽车公开挂牌转让部分资产公开转让厂方资产一事获得了不少的关注，蔚来第一工厂、第二工厂正式由江淮转让给蔚来，两家工厂的所有权正式归属于蔚来。

而在本月，蔚来也已正式获得了独立生产资质，目录序号为214，意味着该资质为新获得的资质，并非由其他车企转让。

在蔚来获得独立资质后，其也对旗下全系8款车型重新申报了公告，生产厂家变更为蔚来汽车科技（安徽）有限公司。车辆的尾标也有所改动，由此前左侧贴有蔚来+车辆型号、右侧贴有江淮汽车改为左侧贴有型号，右侧贴有蔚来二字。

目前，蔚来暂未官宣在产的车型何时正式切换至自有资质，这或将意味着目前交付的新车或将还挂有「江淮汽车」尾标。期待蔚来切换至自有资质后的首批新车，能够早日下线交付。

二、仰望U9

在本批次公告中，仰望品牌的第二款车型，也是该品牌及比亚迪家族首款超跑车型仰望U9正式申报公告。

新车尺寸为4966*2029*1295/1338mm，轴距2900mm，定位纯电动超跑。

动力方面，仰望U9搭载了四个永磁同步电机，分别位于车辆的四轮，峰值功率均为240kW，总功率达960kW，生产企业为深圳比亚迪汽车实业有限公司，电池方面则配备了弗迪的磷酸铁锂刀片电池。

根据此前公开的信息来看，仰望U9将搭载云辇-X智能车身控制系统，可实现四轮腾空、三轮行驶等亮眼功能。

此外，其同样搭载易四方分布式驱动结构，可实现四轮独立扭矩矢量控制，瞬时最大侧向加速度达到1.7g，不足转向线性度达到0.72°/g，以更好地提升操控性能。

作为仰望的第二款车型，U9还会在操控、性能方面给我们带来怎样的惊喜？是否还有其他黑科技等待亮相？期待新车的正式上市。

三、LEVC L380

吉利旗下伦敦出租车公司（LEVC）的新款MPV车型L380也申报了本批的工信部公告。新车一改此前该品牌车型的复古设计，整体造型简约现代，算是该品牌的风格转变？

新车尺寸为5316*1998*1940mm，轴距为3185mm，分为六座和八座版本，算是MPV车型中的「巨无霸」了。从申报图中也可以看出，新车的六座版和八座版的差别为是否配备第四排折叠座椅。

为收纳第四排座椅，新车的行李箱区域做了下沉区，在第四排座椅无需使用时可以收纳至该区域，实现后排地板纯平。但无论是六座版还是八座版，车尾行李箱空间均固定，八座版在第四排座椅正常使用的情况下，需要将前面的座椅向前移动，对前几排的腿部空间或有影响。

至于动力及三电方面，新车配备威睿动力的200kW单电机以及宁德时代的三元锂电池。

而近日，吉利方面也开启了L380的预热，根据官方消息称，新车的设计灵感为空客A380，官方也将其形容为「陆地空客」。据悉，新车采用以空间为导向的SOA架构，车内「得舱率」高达75%，并采用二三排座椅共轨设计。这样来看，L380在内部空间的营造上还是很用心的。

值得一提的是，有消息称，L380将拥有左舵版本和右舵版本，这也意味着其也将在英国本土生产、销售。不知新车是否会成为伦敦街头的又一款「明星」出租车？

前有理想MEGA、小鹏X9，后有LEVC L380，纯电大型MPV的市场越来越卷了。

四、哪吒L

在本批公告中，哪吒的新款SUV哪吒L也正式亮相，新车与哪吒S一样，均拥有纯电、增程两个版本。

尺寸方面，新车尺寸为4770*1900*1660mm，轴距2810mm，定位中型SUV，与零跑C11尺寸接近，不知是否为与零跑C01展开竞争的产品？

动力及三电方面，纯电版本搭载中国中车的170kW电机及蜂巢电池，增程版本则搭载了零跑C11同款的重庆小康H15R型增程器，净功率为67kW，电机峰值功率为170kW，电池供应商为宁德时代及蜂巢能源。

作为哪吒品牌的新款SUV车型，哪吒L填补了该品牌在中型SUV车型的空白，与哪吒S、哪吒GT一样共同构成了哪吒品牌的中高端车型矩阵，也与零跑C01、比亚迪宋家族展开了竞争。不知哪吒L在售价方面是否会与哪吒S一样有着性价比，带来更惊喜的起售价？

五、比亚迪元UP

在本批次公告中，比亚迪新款SUV车型元UP正式亮相，或将成为元Pro的换代版本。

新车尺寸为4310*1830*1675mm，轴距2620mm，车长略短于元Pro，但车宽和轴距要大于元Pro，意味着车内的空间表现或将比元Pro更加优秀。

动力方面，新车分为70kW/130kW两个版本，均为比亚迪电机及弗迪刀片电池。

目前，新车暂未开启预热，有关售价等信息也暂未公布。但根据2023款元Pro 9.58-11.38万元的售价来看，元UP的售价预计也将位于这一区间。在内部空间更大的情况下，元UP会有望「加量又减价」，在这个价位区间的纯电SUV中「卷」起来？期待新车的正式发布。

在年末各家新车陆续上市之际，新车型的申报量却比前几个月相对少些，但也能通过近期的新车申报，来一窥明年初各品牌的新车阵容。而随着北京车展的逐渐临近，相信在接下来的几个月，也会有越来越多的车企开启新车型的申报。