电动车达喀尔夺冠,2024款奥迪RS Q e-tron
吸取经验,改善安全
2023年,奥迪在参加达喀尔时车辆发生了严重的事故,新的一年继续改进安全设计,降低跳跃后着陆时的峰值垂直加速度,车辆更新了弹簧、阻尼器和缓冲块,在起跳到落地的时间内,车辆更容易控制,减少失控翻车的可能性。
其次在座椅中填充了更多的泡沫,可以在落地后分配驾驶员和副驾的负载,减少峰值负载。开发人员对泡沫材料的刚度和几何形状进行调整,同时还考虑了驾驶舱温度如何影响泡沫的刚度,比如高温时泡沫更软,低温则变得坚硬。
卡洛斯·塞恩斯在2023年达喀尔拉力赛上发生了两起事故,导致车辆侧翻,今年的赛车保留了钢管框架与Zylon碳纤维复合材料组合而成